Taks nan Imobilye Dakota Dakota itilize pou vle di yon taks pou ranmase oswa taks eponj
REMAK: Lwa Eta a chanje anpil epi enfòmasyon sa yo pa ka reflete chanjman ki fèt nan lwa yo. Pou taks aktyèl oswa konsèy legal, tanpri konsilte avèk yon kontab oswa yon avoka depi enfòmasyon ki nan atik sa a se pa taks oswa konsèy legal epi li pa yon ranplasan pou taks oswa konsèy legal.
South Dakota se youn nan sèt eta ki pa kolekte yon taks sou revni leta , epi, anplis, South Dakota se youn nan majorite eta yo ki pa kolekte yon taks nan byen imobilye nan nivo eta a.
Kèk ane de sa, sepandan, bagay sa yo te diferan anvan gwo chanjman te pran efè sou konsiderasyon lwa taks federal nan byen imobilye. Ki sa federal lwa taks sou byen imobilye yo dwe fè ak taks leta nan Eta South Dakota? Anvan 1 janvye 2005, South Dakota te aktyèlman kolekte yon taks nan byen imobilye apa nan nivo eta a, ki rele yon "ranmase taks" oswa "taks sou eponj", ki te egal a yon pòsyon nan bòdwo taks federal jeneral la.
Ki sa ki se taks la chwazi oswa taks eponj?
"Ranmase taks" oswa "taks sou eponj" se yon taks nan byen imobilye eta ki ranmase dapre kredi taks leta eta a ki IRS te pèmèt nan taks federal retounen nan taks, IRS Fòm 706 , avan 1 janvye 2005. Chak eta te gen lwa sou taks diferan ak konsiderasyon taks sou revni a, se konsa kantite lajan an ki yon eta ta kolekte varye ki baze sou lwa eta pwòp taks sou leta a. Nan sans, sepandan, bòdwo a taks sou byen imobilye pa te ogmante oswa diminye akòz taks la pick-up.
Olye de sa, te bòdwo taks total la distribiye ant IRS la ak otorite leta fiskal.
Se konsa, sa sa vle di nan plenn angle? Sa vle di ke yon pòsyon nan taks federal la te aktyèlman pran lwen IRS la ak olye yo peye otorite leta dekistan la Fiskal. Kòm sa yo, anvan 1 janvye 2005, si yon moun ki mouri South Dakota rezidan dwe taks federal nan byen imobilye, Lè sa a, Depatman Deta nan Depatman Revenue kolekte taks la pick-up soti nan byen imobilye rezidan nan moun ki rete nan Sid Dakota.
Ki sa ki nan lavni an nan taks la nan Imobilye Dakota Dakota?
Janvye 1ye janvye 2005, taks sou ranmasaj la te ofisyèlman deziyen anba dispozisyon ki nan Lwa Ekonomik Kwasans ak Sekou Rekonsyasyon ("EGTRRA"). An repons a chanjman sa yo nan lwa federal ki pwogresivman soti taks sou ranmasaj la, kèk eta ki itilize pou kolekte yon taks pick-up te chwazi pou respekte lwa ki pèmèt eta a toujou kolekte yon taks nan byen imobilye leta yo. Sa yo refere kòm "decoupling" depi eta yo ki adopte yon taks nan byen imobilye leta pa ankò ki baze sou lwa eta taks sou byen yo sou lwa taks aktyèl federal nan byen imobilye.
Majorite eta yo te fè absoliman anyen e konsa pa gen okenn ankò kolekte yon taks nan byen imobilye leta, ak South Dakota te youn nan yo. Anplis de sa, pandan y ap anba dispozisyon ki nan EGTRRA yo te ranmase taks la sipoze retounen nan 2011, li pa t 'akòz dediksyon nan taks Sekou, Reauthorization Asirans Chomaj ak Lwa Kreyasyon Job nan 2010 ("TRUIRJCA"), ki retabli taks federal nan byen imobilye men pa t 'pote tounen taks la ranmase. Sepandan, dispozisyon ki nan TRUIRJCA yo te mete pou ekspire 31 desanm 2012, ki ta te pote tounen taks la pick-up tounen nan 2013, men Kongrè a ak Prezidan Obama aji nan kòmansman 2013 yo pase Lwa sou Sekou pou taks sou Ameriken ("ATRA") .
Dapre dispozisyon ki nan ATRA, règleman ki gouvène taks sou byen imobilye federal jan yo tabli anba TRUIRJCA te fè pèmanan, sa vle di taks sou revni an pa te resisite nan 2013 epi yo pa pral retounen nan ane kap vini yo san aksyon pa Kongrè a. Se konsa, pa atann South Dakota yo kòmanse kolekte yon taks nan byen imobilye leta nenpòt lè byento.
Pou plis enfòmasyon sou taks sou byen imobilye nan Sid Dakota, al gade nan sit entènèt nan Depatman Deta nan South Dakota.
South Dakota Kolekte yon taks sou pòsyon Leta?
South Dakota kounye a kolekte yon taks pòsyon leta, ki se yon taks evalye kont pataje a resevwa pa benefisyè endividyèl yon nan byen imobilye kòm opoze a yon taks nan byen imobilye, ki evalye kont tout byen imobilye a? Repons kesyon sa a se Non , taks pòsyon South Dakota te aboli pou lanmò ki rive apre 30 jen 2001.