Ki jan tèt anba Down prè yo
Kijan chif yo te travay deyò
Lajan Prete yo peye sou tan. Anjeneral, chak peman chak mwa ale an pati nan direksyon pou depans enterè ak an pati nan diminye balans lan prè.
Evantyèlman, ou peye balans lan prè antyèman. Pwosesis sa a rele amortissement .
Avèk yon prè amortisman, ou vle balans lan prè pou li ale nan zewo anvan valè atik la fè.
Ki jan prè jwenn tèt anba
Lajan Prete ale tèt anba lè atik la ou achte pèdi valè pi vit pase balans lan prè diminye. Pou egzanp, yon mak nouvo machin ta ka koute $ 25,000. Yon kèk ane pita li ta ka sèlman vo $ 15,000. Si ou dwe plis pase $ 15,000 sou prè a, ou gen yon prè anba tèt. Ou pral oblije ekri yon chèk nan vann bagay la oswa kenbe pou peye pou li apre li pa vo anyen.
Pou evite pwoblèm sa a, ou bezwen pou peye prè a (oswa pou li amortire) pi vit pase atik la pèdi valè. Pou prè oto, ou jeneralman vle prè ki dènye mwens pase senk ane. Tèm ki pi long (tankou prete sis ak sèt ane) ka ede kenbe peman chak mwa ba, men ou riske yo te tèt anba nan direksyon pou nan fen prè ou.
Kay Lajan Prete Upside Down?
Tèt anba prè sou kay yo pi konplike paske ou ta ka atann kay ogmante nan valè sou peryòd tan ki long (otomobil pèdi valè akòz depresyasyon bèl anpil imedyatman apre ou fin achte yo).
Sepandan, faz nan subprim kòmanse nan 2007 te montre ke pri tonbe kay yo se yon risk trè reyèl. Nan mond lan byen imobilye, pafwa tèm "anba dlo a" oswa ekite negatif yo itilize olye pou yo tèt anba.
Mouvman Pri se pa sèlman risk la : sèten kalite ipotèk ka rale ou anba dlo paske balans prè ou ogmante sou tan.
Opsyon pou tèt anba prè
Si ou jwenn prè ou tèt anba, ou te gen desizyon difisil fè.
Monte li soti: yon sèl opsyon se kenbe machin ou oswa lakay ou epi kontinye peye sou prè a. Malerezman, sa a pa toujou posib. Reparasyon chè yo ka fè yon machin plis pwoblèm pase sa li vo, epi ou ka bezwen deplase ak vann kay ou. Si ou pran wout sa a, mennen ankèt sou asirans mal pou jere risk ou.
Vann (ak peye): yon lòt opsyon se nan vann - jis yo mete yon fen nan bagay sa yo. Move nouvèl la se ke vann pa pral pote nan ase lajan yo peye sou prè a, kidonk, ou pral gen vini ak lajan kach sou pwòp ou yo. Si w ap vann yon machin, li ta ka pi bon vann li tèt ou, menm jan ou ka souvan jwenn pi wo pri soti nan achtè prive pase ou pral jwenn nan yon konsesyonè.
Travay li soti: ou ka tou sispann senyen an pa travay ak kreditè ou. Diskite sou opsyon ou ak kreditè ou ak yon bank lokal oswa sendika kredi. Yon apwòch ta ka vann machin ou ak kreye yon prè nouvo pou nenpòt ki balans ki poko peye. Sa a ta ka mande pou yon repouse nan volontè . Ou pa pral gen yon machin, men ou pral gen pi ba peman chak mwa ak pi ba pri enterè ki pral pi devan. Konbine sa a ak acha a nan yon machin chè itilize, epi ou ka sou wout ou nan tè solid finansye.
Oswa, ou ta ka eseye lwe yon machin pito.
Woule dèt la: yon opsyon tante, ki vin itilize plis pase li ta dwe, se bale dèt la anba tapi an. Tèt sou nan yon konsesyonè, epi eksplike sitiyasyon ou. Ou ka komès nan machin ou ki deja egziste pou yon nouvo, epi ajoute nenpòt balans prè ki poko peye nan prè nouvo machin ou. Natirèlman, Lè sa a, w ap peye pou nouvo machin ou ak machin fin vye granmoun ou chak mwa - ki se jeneralman saj. Ou pral fini ak pi wo peman chak mwa epi ou pral peye plis enterè pase ou bezwen.